12月3日，海洋环境混凝土技术教育部工程研究中心承担的“海工结构耐蚀机制及其多重提升关键技术”和“沿海铁路混凝土轨道结构损伤机制与提升技术”两项科技成果在青岛组织鉴定。鉴定委员会专家组由中国工程院院士刘加平教授、西安建筑科技大学牛荻涛教授杰青、英国伦敦大学学院白云教授、青岛农业大学李秋义教授、东南大学蒋金洋教授杰青、哈尔滨工业大学刘铁军教授杰青和青建集团股份公司王胜教授级高工7位行业资深专家组成。会议由学校科技处处长刘俊伟主持。

学校党委常委、副校长陈连军教授代表学校致辞时表示，kaiyun登录中国入口登录全面服务山东省重大基础设施建设，聚焦海洋强省建设战略开展科学研究与社会服务，取得了一些成绩。这些成绩的取得离不开兄弟院校、科研院所、相关施工单位的高度信任与合作交流，更离不开与会专家长期以来的关心、支持和帮助。

成果鉴定由刘加平院士和牛荻涛教授主持，金祖权教授和李宁副教授代表课题组作了科技成果汇报。与会专家听取了相关报告，对相关资料进行了审查和认真讨论，并分别给出了中肯的建议和意见。与会专家一致认为，成果具有显著的创新性和实用性，两项成果研究水平总体达到国际领先和国际先进水平。教育部工程研究中心赵铁军教授、金祖权教授、土木工程学院侯东帅院长等项目组成员参加会议。

海洋环境混凝土技术团队面向“海洋强国”与“双碳”战略，在赵铁军教授和金祖权教授的带领下，依托海洋环境混凝土技术教育部工程研究中心和教育部国际合作联合实验室，聚焦海洋长寿命钢筋混凝土设计与开发、绿色混凝土材料与结构研发、钢筋锈蚀抑制与修复、混凝土结构耐久性监/检测等开展科学研究与工程应用，成果服务于胶州湾第二条海底隧道、青岛地铁等重点工程，取得了良好的社会效益和经济效益。（撰稿：于泳；摄影：石路捷；审核：侯东帅）